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减少中间路桥护栏厂环节扩大“济南制造”采购比例
以路桥护栏厂工业生产为例,长清区拥有压力容器产业集群,章丘区有塔机产业集群,济阳区有升降机产业集群,还有中国重汽,年产值过千亿元,为之配套的专用车产业集群等,用钢铁量都非常大,如果本地化率提高,帮助消化济南钢铁路桥护栏厂企业目前库存,应该问题不大。依托龙头企业,加快丰富产品体系,健全协作配套体系,延伸拉长产业链,提高本地化配套能力,实现园区化、集群化发展……这是济南长时间以来着力推进的。尤其是今年1月19日,济南市修订印发《关于促进工业产品消费的实施意见》(以下简称《意见》),更强化了这一导向。
《意见》 条明确提出,促进供需精准有效对接,促进路桥护栏厂产业链协作配套,鼓励市内各行业龙头企业联合产业链上下游路桥护栏厂企业组建“产业联盟”,搭建联合攻关、信息互通、资源共享、优势互补的产业链供需交流平台;定期组织对接会、商务洽谈等活动,促进联盟之间、联盟内产业链上下游路桥护栏厂企业之间协作配套;对带动提升全市产业链协作配套水平的产业集群领军企业,在综合考虑其支撑带动能力和集群创新转化能力的基础上,按有关规定给予奖励。
疫情下的西安不锈钢护栏生产厂家迷思:何时不再成为钢企之“利润黑洞”?
疫情肆虐下,有色纷纷大跌,“不锈钢护栏博士”更是罕见创下了跌停的纪录。但与此形成鲜明对比的,是无障碍通道不锈钢护栏高度为代表的护栏价格稳定。自从春节假期后开盘以来,先是创造了一波连续拉高,再是高位震荡了一波,虽然在3月20日也出现了大跌,但涨涨跌跌下来,还是快回到了春节假期前的水平,走出了一波“不锈钢护栏行情”。
那么究竟是哪些因素,给了不锈钢“护栏天鹅”前,远超其他品种的“勇气”呢?面对护栏的价格波动。
疫情到底有多严重,早已无需多言。
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